(no subject)
Jun. 7th, 2007 05:19 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
hirosimez Однажды, в рамках профилактических работ на ностальгической железе, нашел на Ютубе презанятнейшую подборку роликов. Мой, можно сказать, земляк из ближнего Прихиросимья не поленился зафильмовать свои поездки по городам и весям столь любого мне края... Так как маршрутов там не сильно много (в город на авто можно попасть всего тремя путями, о который чуть ниже), то катался он по тем же самым дорогам, что и ваш покорный, с той разницей, что я это делал 12 лет назад.
Массаж пресловутой ностальгиновой железы получился славный, как будто назад время отмотал. Изменения есть, как же им не быть за такое-то время, прежде всего - настроили изрядное количество «апа:то» и прочих зданий. Веселивший своим названием всех англоязычных граждан дисконтный супермаркет в соседнем Хатихонмацу переименовался из «Мистера Дика» во вполне стандартный и внегендерный "Биг Хаус". Но в массе же своей, это все те же до последней развязки и бензоколонки знакомые бульвар в Сайдзё (откуда начинается маршрут), одноименный Байпасс и наше все - «нигосэн» (то бишь Федеральная дорога №2).
Часть вторая
Коверный скоростной лимит - 50 км/ч. Не знаю как сейчас, но тогда можно было вполне уверенно ехать 60-70, а если за пределами населенных пунктов – то и все 80. На дорожках такой ширины, отсутствующих как класс прямых участках и обочинах, заменяемых крутыми обрывами в бетонные дренажные канавы и рисовые поля, 80 – очень даже приличная скорость... Думаю, если бы там пожил – поездил подольше, то на МКАДе или каком Ленинском ощущал острую агорафобию...
В час пик весь «Нигосэн» - это одна нескончаемая автососиска, ползущая не быстрее 30 км/ч с редкими рывками до 50-60. В кино – явно день выходной.
Массаж пресловутой ностальгиновой железы получился славный, как будто назад время отмотал. Изменения есть, как же им не быть за такое-то время, прежде всего - настроили изрядное количество «апа:то» и прочих зданий. Веселивший своим названием всех англоязычных граждан дисконтный супермаркет в соседнем Хатихонмацу переименовался из «Мистера Дика» во вполне стандартный и внегендерный "Биг Хаус". Но в массе же своей, это все те же до последней развязки и бензоколонки знакомые бульвар в Сайдзё (откуда начинается маршрут), одноименный Байпасс и наше все - «нигосэн» (то бишь Федеральная дорога №2).
Часть вторая
Коверный скоростной лимит - 50 км/ч. Не знаю как сейчас, но тогда можно было вполне уверенно ехать 60-70, а если за пределами населенных пунктов – то и все 80. На дорожках такой ширины, отсутствующих как класс прямых участках и обочинах, заменяемых крутыми обрывами в бетонные дренажные канавы и рисовые поля, 80 – очень даже приличная скорость... Думаю, если бы там пожил – поездил подольше, то на МКАДе или каком Ленинском ощущал острую агорафобию...
В час пик весь «Нигосэн» - это одна нескончаемая автососиска, ползущая не быстрее 30 км/ч с редкими рывками до 50-60. В кино – явно день выходной.
