Эстетиццкое
Nov. 3rd, 2013 01:10 amНынешняя бэ-эн-вешная "трешка", которая, оказывается, даже и не "Е" больше, а вовсе даже и "F" - весьма красивая машина. Что в виде седана, что сарая. Если бы не глубочайшие сомнения в ее ресурсности за пределами стандартного срока лиза и гарантии - это был бы даже интересный вариант на некое условное будущее.
Но! Сдохнуть в корчах тем бюрократам в Евросоюзе, кто выдумывал все эти стандарты на форму бананов и прочую чухню, которую надо непременно централизованно регулировать. Я, собственно, о стандартах пешеходской безопасности, в силу которых у красивой машины присутствует совершенно чужеродный нарост, просто-таки горб на капоте.
Нарисовали прекрасную, динамичную форму, а потом примандячили этот бугор. Выглядит это настолько неуместно, что кажется, будто его наспех вписали в надежде, что стандарт отменят и можно будет вернуть линию капота и нижнюю границу лобового стекла в нормальные, сообразные функциональности, эстетике и аэродинамике, рамки.
Та же байда, хоть и лучше заретушированная, наблюдается у "пятерки" и "семерки".

Но! Сдохнуть в корчах тем бюрократам в Евросоюзе, кто выдумывал все эти стандарты на форму бананов и прочую чухню, которую надо непременно централизованно регулировать. Я, собственно, о стандартах пешеходской безопасности, в силу которых у красивой машины присутствует совершенно чужеродный нарост, просто-таки горб на капоте.
Нарисовали прекрасную, динамичную форму, а потом примандячили этот бугор. Выглядит это настолько неуместно, что кажется, будто его наспех вписали в надежде, что стандарт отменят и можно будет вернуть линию капота и нижнюю границу лобового стекла в нормальные, сообразные функциональности, эстетике и аэродинамике, рамки.
Та же байда, хоть и лучше заретушированная, наблюдается у "пятерки" и "семерки".
