Про беспилотные автоматические мобили
May. 30th, 2015 12:31 amШироко известный в узких кругах техноложец гейноссе amazing выложил очередной пост про беспилотники. Коснусь одной темы, со всем этим связанной, о которой как-то забывается всеми, как мне кажется.
Self-driving как полноцнная функция еще довольно долго не будет повсеместной. А вот технологии из нее будут вколачивать в электорат большой кувалдой правительством при активном питчинге страховых контор.
Вспомним, что сейчас многих злит в Гугле — сбор личных данных и продажа их и их анализа на сторону. Сел/а в гугль-мобиль — будь добр введи свой гугель-эккаунт. А дальше понеслась привычная рутина. Только трафик уже будет собираться не интернетный, а с твоих поездок.
Государство будет пристально смотреть за соблюдением скоростного режима и правилами парковки. А твоя машина на тебя будет стучать, с привязкой к GPS. Облегчится выписка штрафов и их объем, ибо все будет происходить автоматически.
Дополнительный ништяк для страховщиков — мониторинг стиля вождения. Набрал слишком много баллов, бортовой акселерометр зарегистрировал постоянные резкие ускорения и торможения — следующий полис будет дороже.
И именно эта часть, вторжение в твой личный мир, самая неприятная.
Сомневаться в том, что все это грядет — глупо. В Англии уже консорциум страховых компаний предлагает льготный тариф для желающих поставить "черный ящик". И активно продавливаются повышенные тарифы для нежелаюющих бежать вместе с "прогрессом" под пристальным оком Большого брата. На старые авто будет либо ставиться уже готовый "блэк бокс", либо их будут лишать регистрации. Заодно стимулируя спрос на новые одноразовые повозки. Производители будут только счастливы поддержать.
Тут, кстати, будет в кассу упомянуть такой вот прелестный патент от "Генеральных моторов", который наверняка рано или поздно будет внедрен.
В этом основная опасность всех этих техноигрищ и игрушек. И если это именно то будущее, за которое ратуют безответственные и безмозглые диванные "прогрессоры"-хипстеры, то могу только пожелать им убиться "апстену". В самоуправляющемся "поде" от гугеля, собранном в Китае. Потому что нам останется только ездить на африканские сафари. Но не зверушек посмотреть, а чтобы просто свободно поводить автомобиль, без поводка и намордника.
Self-driving как полноцнная функция еще довольно долго не будет повсеместной. А вот технологии из нее будут вколачивать в электорат большой кувалдой правительством при активном питчинге страховых контор.
Вспомним, что сейчас многих злит в Гугле — сбор личных данных и продажа их и их анализа на сторону. Сел/а в гугль-мобиль — будь добр введи свой гугель-эккаунт. А дальше понеслась привычная рутина. Только трафик уже будет собираться не интернетный, а с твоих поездок.
Государство будет пристально смотреть за соблюдением скоростного режима и правилами парковки. А твоя машина на тебя будет стучать, с привязкой к GPS. Облегчится выписка штрафов и их объем, ибо все будет происходить автоматически.
Дополнительный ништяк для страховщиков — мониторинг стиля вождения. Набрал слишком много баллов, бортовой акселерометр зарегистрировал постоянные резкие ускорения и торможения — следующий полис будет дороже.
И именно эта часть, вторжение в твой личный мир, самая неприятная.
Сомневаться в том, что все это грядет — глупо. В Англии уже консорциум страховых компаний предлагает льготный тариф для желающих поставить "черный ящик". И активно продавливаются повышенные тарифы для нежелаюющих бежать вместе с "прогрессом" под пристальным оком Большого брата. На старые авто будет либо ставиться уже готовый "блэк бокс", либо их будут лишать регистрации. Заодно стимулируя спрос на новые одноразовые повозки. Производители будут только счастливы поддержать.
Тут, кстати, будет в кассу упомянуть такой вот прелестный патент от "Генеральных моторов", который наверняка рано или поздно будет внедрен.
В этом основная опасность всех этих техноигрищ и игрушек. И если это именно то будущее, за которое ратуют безответственные и безмозглые диванные "прогрессоры"-хипстеры, то могу только пожелать им убиться "апстену". В самоуправляющемся "поде" от гугеля, собранном в Китае. Потому что нам останется только ездить на африканские сафари. Но не зверушек посмотреть, а чтобы просто свободно поводить автомобиль, без поводка и намордника.