Про силу веры
Jul. 31st, 2015 12:58 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
hirosimezКогда-то давно, до интернета и телевизора, люди верили в разное. Попытка разговора с ветром или душами предков не воспринималась как душевное расстройство, а вовсе даже и наоборот, как высочайшее искусство и подвиг духа.
Время шло, для удобства окормления масс и повышения полезного выхлопа, анархия была прекращена и объекты верований были сведены в несколько единых и обязательных к соблюдению ГОСТов. Первое время стандарты насаждались весьма твердо и за несоблюдение можно было неиллюзорно огрести, вплоть до весьма болезненной вышки. Но как же скучно это было! И анархия продолжала тлеть в людских сердцах.
Когда хватка столпов старых ГОСТов ослабла, народ снова пустился во все тяжкие. Новые верования причудливо переплетались со старыми, порождая неведомые в своей абсурдности псевдодуховные и техноложеские конструкты — меж тем, способные увлечь за собой десятки и сотни тысяч на первый взгляд совершенно адекватных людей.
И, как всегда у любых культов, всегда быстро находятся свои шаманы и жрецы, торопящиеся обстричь свою десятину с добровольных, истово и без тени сомнения уверовавших, лохов-аколитов.
Тут неплохо бы вспомнить незамутненные души дикарей Меланезии и других тихоокеанских островов, породивших т.н. Культы карго.
Выглядит убедительно. Да и двоюродный брат моего соседа говорил, что сам видел, как летает.
Конструкторское бюро в полном составе
Автомобилизм, предсказуемо, несмотря на вдребезги техническую и научную свою основу, не избежал своих маленьких культов и мифов. Хотя наука и прогресс двигаются вперед, дремучесть и те, кто готов греть на ней руки — не отстают.
Те, кто, подобно мне, have been around for a while, помнят завихрители карбюраторов, магнитизаторы топлива и прочие мульки, предлагаемые с горой разных сертификатов несуществующих НИИ. Сейчас им на смену пришли завихрители выхлопа, разные прошивки, модификаторы трения и проставки под дроссель. Объединяет их, как и раньше, одно — обещание нереального прироста эффективности работы агрегата за сущие копейки, которые предлагается доверчивому юзеру тут же, пока не рассеялось наваждение вау-импульса, отслюнявить продавцу. При этом продаваны, как и прежде, потрясают непонятными цветными сертификатами и перепечатками из "Спид-Инфо", но почему-то совсем не горят практически продемонстрировать прилюдно, с контролем третьей стороны, эффективность своего товара на реальных автомобилях.
Замечательный пример такого вот уверовавшего. Мне понравилось с ним дискутировать. Даже не послали. Хотя и очевидно намекнули, что у той стороны и длиньше, и толще.
Время шло, для удобства окормления масс и повышения полезного выхлопа, анархия была прекращена и объекты верований были сведены в несколько единых и обязательных к соблюдению ГОСТов. Первое время стандарты насаждались весьма твердо и за несоблюдение можно было неиллюзорно огрести, вплоть до весьма болезненной вышки. Но как же скучно это было! И анархия продолжала тлеть в людских сердцах.
Когда хватка столпов старых ГОСТов ослабла, народ снова пустился во все тяжкие. Новые верования причудливо переплетались со старыми, порождая неведомые в своей абсурдности псевдодуховные и техноложеские конструкты — меж тем, способные увлечь за собой десятки и сотни тысяч на первый взгляд совершенно адекватных людей.
И, как всегда у любых культов, всегда быстро находятся свои шаманы и жрецы, торопящиеся обстричь свою десятину с добровольных, истово и без тени сомнения уверовавших, лохов-аколитов.
Тут неплохо бы вспомнить незамутненные души дикарей Меланезии и других тихоокеанских островов, породивших т.н. Культы карго.
Выглядит убедительно. Да и двоюродный брат моего соседа говорил, что сам видел, как летает.
Конструкторское бюро в полном составе
Автомобилизм, предсказуемо, несмотря на вдребезги техническую и научную свою основу, не избежал своих маленьких культов и мифов. Хотя наука и прогресс двигаются вперед, дремучесть и те, кто готов греть на ней руки — не отстают.
Те, кто, подобно мне, have been around for a while, помнят завихрители карбюраторов, магнитизаторы топлива и прочие мульки, предлагаемые с горой разных сертификатов несуществующих НИИ. Сейчас им на смену пришли завихрители выхлопа, разные прошивки, модификаторы трения и проставки под дроссель. Объединяет их, как и раньше, одно — обещание нереального прироста эффективности работы агрегата за сущие копейки, которые предлагается доверчивому юзеру тут же, пока не рассеялось наваждение вау-импульса, отслюнявить продавцу. При этом продаваны, как и прежде, потрясают непонятными цветными сертификатами и перепечатками из "Спид-Инфо", но почему-то совсем не горят практически продемонстрировать прилюдно, с контролем третьей стороны, эффективность своего товара на реальных автомобилях.
Замечательный пример такого вот уверовавшего. Мне понравилось с ним дискутировать. Даже не послали. Хотя и очевидно намекнули, что у той стороны и длиньше, и толще.
